“华通系”的实际控制人李炎


在腾中重工与通用汽车就收购悍马签署谅解备忘录后，这家四川民企的实际控制人李炎，及其所拥有的“华通系”开始浮出水面。非主流时尚

　　四川腾中重工机械有限公司（下称腾中重工）2005年1月注册于中国西部省份四川，前身为四川腾中电工有限公司，由四川华通投资控股有限责任公司（下称四川华通）旗下的四川华拓实业发展股份有限公司（下称华拓实业）和自然人俞红发起成立，注册资本2100万元。五常风情论坛

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　　与四川华通往来密切的商界知情人士向《财经》记者证实，四川华通的实际控制人，就是刚刚在香港举行路演的全球第二大芒硝生产商旭光资源有限公司（香港交易所代码：00067，下称旭光资源）董事长李炎，其旗下拥有多家资源、机械类企业，被称为“华通系”。

　　公开资料显示，四川华通是一家多元化投资控股企业，投资领域涉及路桥机械、矿山开采、路桥修建等，下辖公司包括华拓实业、德阳科技、四川眉山芒硝公司、华通路桥等。腾中重工，是李炎着力打造的另一资本运作平台。

　　事实上，腾中重工自2005年1月注册成立后，股权变更频密。当年8月，发起股东之一的华拓实业，将所持股权转让给了俞红，同时引入新的自然人股东宗瑞儒，两人各持股90%和10%。火热门

　　2007年，四川腾中电工有限公司更名为四川腾中机械设备制造有限公司，四川华通常务副总经理李旭东取代俞红，成为法定代表人，并受让了后者持有的90%股份，宗瑞儒持股比例不变。


让人颇感意外,寻找四川腾中重工却很不容易。某网上刊登的简介称公司总部位于成都,注册于2005年,是生产大中型载重货车、自卸车、挂车、拖车、混凝土运输搅拌车、大型油罐车、油料运输槽车等特种车辆的大型民营企业。然而记者却很难找到其身影,普通百姓根本不知腾中重工,连使用重型机械的四川路桥(600039,股吧)和相关企业高管也告知记者不知腾中重工是啥企业,也未使用过其产品。娱乐盘点园

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　　在四川工商管理局网站上查询得知,四川腾中重工机械有限公司法人代表为陈实,注册资本30000万元,企业核准日期为2008年8月21日,经营范围为通用设备制造业;专用设备制造业;塑料制品的生产。

　　新津工业园区管委会综合办公室负责人胥福全告诉记者,2008年腾中重工共纳税1105万元,“这在新津是纳税大户”。新闻

　　不过,从厂区看,腾中重工是较为现代化的一个生产企业,占地约600亩。记者发现,腾中重工厂房门口挂的牌子却是“新津华通园”,只有在接待室里面才有腾中重工机械有限公司的标志。通过对准备上班的工人进行拦路采访得知,腾中重工有员工800人左右,其实际老板为一个叫李炎的人。而李炎即是华通投资董事长。火热

　　然而,令记者一直迷惑的是,多方打听未找到2008年初就正式投产的腾中重工所生产的产品及型号以及销售方面的情况,连新津工业区管委会也未提供其销售收入情况,只是告诉记者其产品主要销往东北。非主流时尚

　　工商登记资料显示,腾中重工前身为四川腾中电工有限公司,由四川华通投资控股有限公司（以下简称四川华通）旗下的四川华拓实业发展股份有限公司（以下简称四川华拓实业）和自然人俞红发起成立,注册资本2100万元,其中,四川华拓实业占股90%,俞红占股10%。

　　也就是说腾中重工其实只是收购悍马的一个影子公司,其背后是华通系和华通系的掌门人李炎。

　　据知情人士透露,华通系旗下有四川华拓和旭光资源两大公司,而华拓下面就有腾中电工和其它几家公司,从成都成华区人民政府网得知,华通系重点发展四川德阳科技股份有限公司高分子新材料产业板块、四川川眉芒硝有限责任公司原材料产业板块、四川腾中机械制造设备有限公司机械制造板块,三大板块均处于国内外先进水平。

　　据相关知情人士介绍,华通系与中石化关系甚好,业务往来量很大。

　　掌门人李炎,今年55岁,四川自贡人,80年代下海组建了自贡华通路桥公司,主要业务是道路、桥梁施工,取得了较大的成功,后来转入四川绵阳和成都发展。一位了解李炎的人士介绍,李眼光独到,很喜欢结交朋友,通过各类朋友来发展自己的事业,有朝一日李可能成为四川最大的民企老总。

　　该人士透露,李炎最喜欢也最擅长的是资本运作,今年6月1日在香港证券市场发招股说明书的旭光资源（拟募集资金9.93亿-14.78亿港元）,其背后的总老板就是李炎。

　　旭光资源是全球第二大芒硝生产商,分别持有四川眉山芒硝公司90％股份和四川眉山特种芒硝有限公司100％股份。李炎通过Nice Ace Technology成为旭光资源最大股东,占73％股份。

　　四川证券界的一位人士告诉《华夏时报》记者,有消息证实腾中重工收购悍马的背后还有摩根士丹利的身影。2008年初摩根士丹利帮助“华拓”进行了2.8亿美元的融资,摩根士丹利借助融资也成为了“华拓”不小的股东,本想境外上市,但美国金融危机的爆发打乱了上市的计划,在面对较好收购良机的情况下,改变主意收购悍马。

第二年，四川腾中机械设备制造有限公司再次更名为四川腾中重工机械有限公司，即这次主导收购悍马的“腾中重工”。公司法人代表由李旭东变更为陈实。同年1月31日，公司股权再次发生变化，李旭东将90%的股权转让给自然人钟胜男。数月后，钟胜男分两次，将腾中重工注册资本增至3亿元，陈实继续担任公司法人代表兼董事长。非主流时尚

　　有消息称，四川华通常务副总经理李旭东已重新取代陈实成为腾中重工法定代表人，但这一变动尚未体现在公司工商资料上。

　　前述接近四川华通的知情人士向《财经》记者证实，李旭东在四川华通负责机械制造板块的业务，收购悍马一事即由其主要负责。

　　一位与李炎素有业务往来的中信银行成都分行高管告诉《财经》记者，李炎年约55岁左右，四川内江人，上个世纪80年代在四川自贡荣县养路段当技术工人，后辞职下海，在自贡组建华通路桥公司，主营道路、桥梁施工等业务。

　　这位人士称，李炎平时为人低调，平时开企业员工大会不坐主席台，就夹在台下普通员工中。但他喜好收藏，2005年在成都市郊投资兴建了华通博物馆，藏品数量达3万余件。

　　目前，李炎只在旗下的旭光资源担任了董事长职务，公开露面多用香港哈通公司董事长的身份。2008年10月，他即以这一身份，公开出席了四川省德阳市灾后恢复重建重点项目集中开工仪式。一同出席仪式的，包括腾中重工董事长陈实。